Tartalom
Ma a Visma által hozzáadott alsó mezőny elérte a csúcsot az új emelkedőtől, alig egy pillanattal a vakáció előtt. Az új kerékpárosok elkezdték a legújabb edzésprogramot, amelyről a kerékpárosok általában néhány kört teljesítenek, például a 700 méteres akadályt, 7%-os spórolással. Nagy felgyorsulás tapasztalható az Ineos, a Visma és a többi csapat között, mivel az út a nap folyamán a fő mérvadó emelkedő, az 5-ös San Martino pályán lévő szakasz elején összeszűkül. Az új kerékpárosok először próbálnak ki túrázást egész nap, és félúton összekeverhetik Olaszország új határát Szlovéniával. A tempó nőtt, a mezőny számos közössége küzd azért, hogy legyen helyük a következő emelkedők előtt. Győződj meg róla, hogy a legújabb kerékpárosok, akik sérültek, rendben vannak, és mindenki, aki a célba érésért küzdött, harcolhat tovább.
Reddish Bull km (Castel Santa Maria)
Bizonyos versenyzők száma csökken a mezőnyön kívül – köztük David Gaudu, aki az egyik csata előtti külső favorit. Az új francia versenyző azonban úgy tűnik, hogy a hétvégén átéli a balesetét. Egy lendületes gyorsaság várható néhány kilométeren belül. Állítólag ezért próbálkozott Mads Pedersen korábban az utcán, és egyelőre csak néhány motorossal az utcán, hogy legyen mit keresnie.
Az új Bilbao osztály most belépett az új hatos élvonalba a csata közvetlen közelében. Jelenleg 24 kerékpáros van egyetlen magasabb kategóriában. Az XDS Astana komoly erőfeszítéseket tett, hogy felzárkózzon, köztük Fausto Masnada és Fortunato is. https://fogadas-sport.com/sportingbet/ Vannak lyukak és néhány csoport kiesett a nap folyamán, de 103 kerékpáros jutott be a sikeres kategóriába, így a rendetlenség végül még senkit sem sújtott, úgy tűnik. Néhány kerékpáros az út bal oldalára esett vissza, köztük Soren Kragh Andersen a Lidl-Trekből.
Felzárkózás: Amit az első fázisban kihagytál
- Ez a Blockhausba való feljutáson fog múlni.
- Lehet, hogy Steinhausert most kihagyták a vezetésből az EF számára.
- Az Egyesült Királyság szigeteit, Belgiumot, Franciaországot, Olaszországot és talán Spanyolországot is bejárva kezdett el motorozni, és ma már több mint harminc éve versenyez hegyeken és lejtőkön.
- Afrika bekerült a Supersportokba, élő közvetítéseket és mindennapi összefoglalókat is kínálva.
Az új kerékpárosok általában a legújabb Mortirolót vezetik Mike Cotty óta, de ez az emelkedő valójában talán az egyik leghíresebb emelkedő a csúcskategóriás kerékpározásban. Az út már elkezdett emelkedni, míg a kategorizált emelkedők még néhány kilométeren belül nem kezdődhetnek. Egy lelkes FDJ-pilóta most a mezőny élén áll, és megpróbálhatja felpezsdíteni az új csatát. Pedersen ma csak néhány versenyzőt vonz magával, mivel igyekszik biztosítani, hogy a srác jó hírnévnek örvendjen, mivel a többi csapat, amelyik a Bahrein Sikert vezeti, a legtöbbet gyorsította a tempót.
Dani Martínez is jól halad, az új, ötödik legjobb dátummal a szezonban. A tegnapi vereségük után sem dobja be a legújabb GC-anyagot. Van még egy jó időeredményt hozó versenyző is, Derek Gee, aki csak most lett a motorjuk, miután tegnap este kikaptak a 2007-es állomástól. Michael Hepburn az első versenyző, aki mindössze tíz másodperccel előzi meg Hayter idejét a haladó versenyen, de még mindig sokkal le van maradva, mindössze 13 másodperccel. Kasper Asgreen és Maikel Zijlaard az egyetlen versenyzők, akik 31 másodpercre vannak Hayter idejétől a haladó versenyen.
Valójában az új szakasz már gyors volt, egy nagy szunyókálásba váltott, majd kaotikussá vált, bukásokkal és egy semlegesítéssel. Alpecin vezeti az új üldözést, Visma nagy segítségével. A srác a 2021-es Giro harmadik szakaszát érte el 186 km-es támadás után! Egyszerűen csak öt másodperccel maradt el az üldözéstől, miután egyedül ért célba. A Taco van der Hoorn korábban lemaradt az ilyen jellegű utaktól.
Egy kis fagy a ringben, Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és talán Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step) is beszállnak. Garofolinak már van vagy három eltört bordája, úgy tűnik, szóval ez talán nem az a dátum, amikor a srác szerette volna. Vannak motorosok, akik az út szélén kereskednek a szakadó esőben, de a csapadékvédő kabátok sosem könnyítik meg a beazonosítást…
Amióta megtörtént: Sikerült a kitörés, és megrázkódva juthatsz át a saját Giro d'Italiád balesettel teli 14. szakaszán.
Köszönöm, hogy csatlakoztál hozzátok most, egy olyan szakaszon, amelyet Nicolas Prodhomme epikus kiruccanása miatt hívnak vissza, ahelyett, hogy GC tűzijátékot mutatnának be. Végül Del Toro lehagyta Carapazt a célegyenesben, hogy megemlítsd a második lay-t, és számos extra bónusz pillanatot, amelyekkel 41 másodpercről 43 másodpercre javította a GC-hez vezető közvetlen idejét. Mindeközben Prodhomme hamarosan eléri a csúcsot, a közvetlen idejük egy kicsit csökkent 1-re. Carapaz jó, vad tempót diktál, de nem támadott az első szórás után. Gee vezeti az új üldözőket, de most van köztük fény.
A vezető triónak csak néhány pillanatra van előnye a többiekkel szemben, mivel a tempó ismét felgyorsul, ahogy egyre több új versenyző érkezik. Kruijswijk a Visma-Rent kerékpáros csapatának élén áll a kormánynál, Simon Yates pedig a rózsaszínben. Több csapat is alkotja a csapatait mögöttük, de ez a legújabb holland induló csapat. A három kerékpáros a középmezőnyben a középmezőnybeli futam után felült.