Blogok
Pontosan akkor, amikor csapattársuk újra felveszi a kapcsolatot Jay Vine-nal az úton. A legjobb kitüntetések száma nyolc kerékpáros valójában Puerto de Lumeras (6,6 km alatt 5,9%). A legújabb üldözési csoport szétesik, mert a kötőjel fogadas-sport.com itt vannak a leletek előtti kategorizálatlan emelkedéssel foglalkoznak. Természetesen a legújabb kvartett a front végén általában nem élvezi az utolsó mászást a szerelmekhez, távol Solertől, Vine-tól, Treestől és esetleg Teuns-tól. A vadonatúj rés gyakorlatilag tíz percet szorít, mióta a szünet megszólította a vadonatúj Alto O Portelót.
A Tecnológico Cortizo Padron Egyetem holnapi szakaszától a University Tecnológico Cortizo Padronig, amelyek 166,4 km-re vannak a dombos tájaktól, feladják a vadonatúj kitörés számos lehetőségét. Utolsó kilométer most, és megteheti Van Aert Pacher hátsó kerekére ül, készen arra, hogy lehagyja őt a keresetért. Az Euskaltel-Euskadi véletlenszerűen támadt vissza az új pelotonban, a legújabb kickerek egyikével.
A GC Frissítse a Vueltát egy kiváló Espana 2025 6. fázisban – Jonas Vingegaard ismét elveszíti a vörös színű mezt, mivel a szakítás megrázta a vadonatúj állást
Nem úgy tűnik, hogy ma nagy különbségek lesznek a GC hímek között. Mentették a munkájukat az elkövetkező magasabb dombokért. Lehet, hogy már most kissé elhallgatott, de Mauro Schmid a 2. pilóta, aki Castrillótól távolabb került a keresésből. A vadonatúj peloton különbsége mostanra hét percre csökken. Az új vezetők a köztes versenyből gurulnak nagy verseny nélkül.
Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) a közel 60 km/órás sebességről a kisebb 12,2 km-es Valladolid-i időbemutatón száguldott a 18. szakaszig, és ezért a Vuelta során egy kéthetes szenvedés díja. Jonas Vingegaard (Visma – Rent a cycle) tulajdonképpen a saját 2025-ös Vuelta bajnoka egy kiváló España vasárnapig, de Madridon belül természetesen nincs alkalom vagy pódium-ceremónia. A legutolsó szakasz csak Alalpardóban volt elérhető, de valójában kiesik, hogy ennek ellenére 60 km-t tettek meg Madridon belül, miközben a tüntetők megszállták az ösvényt, és a szervezők megállíthatják a következő szakaszt. João Almeida )UAE People Emirates-XRG) a második helyezett óta, Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling) pedig 3. lett. Alasdair Fotheringham jelenthetett volna a kerékpárosnak, miközben az 1991.
A Vuelta egy nagyszerű España Stage 17 teljes teljesítmény és állás: 3. lépés Amerikaiak a Top 10-ben
Primož Roglič és Florian Lipowitz a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe-tól nyújt Ben O’Connort (DAT). Ez a szlovénok kalapácsütése azért, mert az utolsó hónapban pirosat szedtek. 4 km az új vezetők kiválasztásához, és 2’01” távolságra lesz a legjobb hármasod és a GC osztály között. Stefan Küng (GFC) ma csak Vlasovban (RBH), Castrillóban (EKP) esett rendesen, és lehet, hogy Pacher (GFC) az egyetlen motoros, aki képes rájönni Sivakovra (UAD). A szünettől távol mozgó motorosok és a peloton is randevúznak.
Hegyek kategória
Arroyo fellebbezett, hogy az a-b mintát vegyék ki a tesztből, és ez ismét önbizalommal telt. Arroyo jó tízszeres büntetést kapott, és végül a tizenharmadik helyen végzett az általános osztályban. Roglič-t a Mas az utolsó felfutásból beilleszti, így a célba érhet, a két randevúzhat szinte az összes GC-ellenfelével, vagy akár mindkettővel. A friss hegyi autópálya tetején valójában Vlasov volt az, aki újra megjelent az élen, és visszament, hogy segítsen Castrillónak egy emlékezetes csatát rendezni a nyereményekért.
Jonas Vingegaard (Visma-Lease bicikli) nem teljesen passzolt a gyorsuláshoz, de a harmadikat teljesítette a szakaszon, és még egy napig kézben tarthatja a vadonatúj piros színű vezérmezt, ma időben bekötve, aminek Gaudu is van. A legkiválóbb GC-versenyzők nagyszerű összecsapásától eltekintve João Almeida (UAE Group Emirate-XRG) a 13. fázis bajnokaként emelkedett fel Angliruja címerére, és néhány plusz pillanatot kapott a versenyfőnök Jonas Vingegaard (Visma-Rent a bike) számára. Jai Hindley (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) Sepp Kuss-tól (Visma-Lease motorkerékpár) vált a tizenkét,5 km-es emelkedő legfrissebb hegyei közé, hogy segítsen a harmadik helyen.
Osztályozási vezetők
Megtaláltuk a 16. fázis hatékonyságát, és Ön javíthat a GC állásán. A saját 2024-es Vuelta a Espana végső állása, ahol Primoz Roglic az év legutóbbi hatalmas turnéja során a legújabb, négy címsorból álló ellenőrzőlistát kötötte le… A W’ell teljes szakaszbeszámolót és információkat tartalmaz, és interjút készíthet Alasdair Fotheringhamtől távol, Barry Ryannel pedig Spanyolország országában. „Egész nap azt mondom, hogy a királynői szakasznak el kell jönnie, holnap lesz az utolsó, a szak pedig határozottan. Természetesen rendkívül nehéz.
- A friss vezetés nagy verseny nélkül kikapott a haladó versenyből.
- A vadonatúj 50 km/h sebesség a férfiak legújabb tüneteit valójában gyorsan szabályozza.
- Az új szakadár a harmadik Alto de Vilachán osztályfokozatra teszi eszközeit, a következő pedig egész nap felfelé megy.
- A saját Vueltád vadonatúj ötvenedik verziója, amelyet az 1995-ben tartottak, egybeesett a dátumoktól való eltéréssel.
- “Csalódott vagyok, ma ismét kiváló gázolást biztosítottunk. Feldúlt. Az Ineosnak két embere volt, és nagyon jellemző, hogy mindenki tesztelte őket, hogy bezárják a vadonatúj gödört.
Egy másik osztály kap egy kis erényt a kívánságokon ki Mauri Vansevenant (Soudal-QuickStep) és Dunbar, így belül van. Úgy tűnik, fél tucat versenyző okozta, hogy az eddigieken belülre kerüljön, ennek ellenére a hátralévő epizódok még hátravannak. A legtöbb nagyobb kerékpárost jelenleg egyenes háttal köpik ki, mert az elöl elég nagy a sebesség a felfelé emelkedőnél.
Biztosan vezetni fog, legalább egy pillanat miatt ezen az estén. Segítenie kell a tempóban, és meg kell küzdened a saját versenyükkel, hogy megvédd a 2. hozzáadott legújabb GC-t. Lehet, hogy a dobogón rohan, nem úgy, mint Roglicsot elkapni. Hátul a vadonatúj peloton szinte sprintel, hogy a legjobb állapotba kerüljön az új emelkedőhöz. Purple Bull, Groupama and you can Decathlon valójában vezeti a vadonatúj pelotont, mert közeledik a GC csata.